BRÜCKEN

CE-gekennzeichnete Glaslösungen für Brücken im Straßen- und Schienenverkehr

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Glaslösungen für Brücken

Lärmschutz und Fallschutz an Brücken können in höchstem Maße sowohl funktional als auch dekorativ sein.. Hammerglass bietet Verglasungs- und Befestigungslösungen für alle nur denkbaren Brückenlösungen an Straßen und Schienenwegen, wie auch für Fußgänger- und Radwegbrücken. Durch die vielfältigen Möglichkeiten der Befestigung an der Brücke und der Montage der Hammerglass-Scheiben, kann die Brücke viel mehr werden, als nur ein Transportweg. Die moderne Nanotechnologie trägt dazu bei, dass sich Ablagerungen von Abgasen, Öl und Asphalt nicht so festsetzen, wie bei herkömmlichem Glas. Die geschätzte Lebensdauer beträgt mehr als 40 Jahre.

Farbe und Licht

Farbe und LED-Beleuchtung sorgen für einen ansprechenden Blickfang.Die Hammerglass-Scheiben können auch bedruckt werden, wodurch die Möglichkeiten der persönlichen Gestaltung schier unendlich sind. Der Unterstand kann z. B. mit einem Stadtwappen versehen werden, oder mit einem Muster, das in regelmäßigen Abständen wiederholt wird. Bei größeren Serien können auch voll durchgefärbte Hammerglass-Scheiben gefertigt werden. Eine bedruckte oder durchgefärbte Hammerglass-Scheibe mit LED-Beleuchtung bietet z. B. eine attraktive Lichtquelle in der Dämmerung.

 

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Glasplatten für Straßenbrücken

Keine Brücke ist wie eine andere. In dicht besiedelten Gebieten ist häufig eine lärmmindernde Lösung erforderlich, während in anderen Fällen ein Spritzschutz oder ein Fallschutz vorzuziehen ist.

hammerglass bridge noise barriers

LÄRMSCHUTZWÄNDE

System BRIDGE-2 und System BRIDGE-3 sind komplette Lärmschutzwandsysteme zur Montage auf Brücken entlang von Straßen oder Eisenbahnen Je nach Ausführung der Brücke werden die Konstruktionen an den Brückenpfosten oder seitlich am Randbalk befestigt.

 

  • BRIDGE-2: Feuerverzinkte Ständer für die seitliche Montage an Brückenpfosten
  • BRIDGE-3: Mit CE-Kennzeichnung versehenes, System zur Montage an der Außenseite des Randbalkens einer Brücke
  • The Hammerglass panels are installed on the outside of the posts with an external support plate and robust clamping profile
  • Height up to 6 metres
  • Printed patterns prevent birds from hitting the screens

 

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hammerglass bridge splash guard

SPRITZSCHUTZ

Der robuste Hammerglass Spritzschutz wurde für Kreuzungen mit Fahrbahnen auf mehreren Ebenen entwickelt. Das Winkelpfostensystem entspricht dem bewährten Hammerglass Prinzip des elektrischen Berührungsschutzes. Die Konstruktion wird überwiegend seitlich am Brückenrandträger verschraubt. Sowohl bei Brückensanierungen als auch bei Neubauprojekten kann das Pfostensystem jedoch ebenfalls mit einer Grundplatte montiert werden. 

 

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Glasscheiben für Eisenbahnbrücken

Eisenbahnbrücken erfordern in der Regel besonders stabile Konstruktionslösungen, um den Vibrationen und dem Winddruck der vorbeifahrenden Züge standzuhalten. Die Schallschutzsysteme BRIDGE und GROUND von Hammerglass erfüllen die hohen Anforderungen an Stabilität und Sicherheit, die eine Montage entlang von Schienen erfordert.

hammerglass bridge

SCHALLDÄMPFUNG AN WÄNDEN

GROUND-2 ist ein CE-gekennzeichnetes Lärmschutzwandsystem mit bewährten Lösungen für die Befestigung von Stahl und Hammerglass. GROUND-2 ist für die Montage an Wänden mit Schraubengruppen vorgesehen.

 

Wenn das GROUND-System von Hammerglass auf einer Eisenbahnbrücke montiert werden soll, werden alle Schutzwände mit Erdungsschienen versehen und jeder Abschnitt separat geerdet. Ein 45-Grad-Winkel am oberen Teil der Hammerglass-Scheiben gibt der Konstruktion zusätzliche Stabilität und trägt gleichzeitig dazu bei, dass niederfrequenter Geräusche von vorbeifahrenden Zügen reduziert werden.

 

  • Ein komplettes CE-gekennzeichnetes System mit Schraubengruppen für die Installation im Boden oder an Wänden
  • Die Hammerglass-Scheiben werden mit einem robusten Klemmprofil an der Außenseite der Pfosten montiert
  • Getrennte Erdung der einzelnen Abschnitte
  • Abgewinkelte oberen Teil für mehr Stabilität
  • Höhe bis zu 6 Meter
  • Erhältlich mit aufgedruckten Mustern, um zu verhindern, dass Vögel gegen die hammerglass-Scheiben fliegens

 

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hammerglass bridge 31 noise barriers

SCHALLDÄMPFUNG AN DER AUSSENSEITE DES RANDBALKENS

Wenn das BRIDGE-System von Hammerglass auf einer Eisenbahnbrücke montiert werden soll, werden alle Schutzwände mit Erdungsschienen versehen und jeder Abschnitt separat geerdet. Ein 45-Grad-Winkel am oberen Teil der Hammerglass-Scheiben gibt der Konstruktion zusätzliche Stabilität und trägt gleichzeitig dazu bei, dass niederfrequenter Geräusche von vorbeifahrenden Zügen reduziert werden.

 

  • BRIDGE-2: Feuerverzinkte Ständer für die seitliche Montage an Brückenpfosten
    BRIDGE-3:
    Mit CE-Kennzeichnung versehenes, System zur Montage an der Außenseite des Randbalkens einer Brücke
  • Die Hammerglass-Scheiben werden auf der Außenseite der Ständer mit einer außen liegenden Stützplatte und einem Klemmprofil montiert
  • Getrennte Erdung der einzelnen Abschnitte
  • Abgewinkelte oberen Teil für mehr Stabilität
  • Höhe bis zu 6 Meter
  • Erhältlich mit aufgedruckten Mustern, um zu verhindern, dass Vögel gegen die hammerglass-Scheiben fliegenss

 

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hammerglass bridge

FUSSGÄNGERBRÜCKEN

Da die gesamte Installation meist bei laufendem Verkehr auf den Gleisen durchgeführt werden muss, müssen die meisten Konstruktionen im Gleisbereich vollständig montiert und anschließend in Position gehoben werden können.

 

Die Monteure von Hammerglass installieren alle Scheiben vor Ort in einem auf dem Boden stehenden Stahlgerüst und heben dann die gesamte Konstruktion an ihren Platz. Herkömmliches Glas könnte auf diese Art und Weise quasi nicht gehoben werden, da Bewegungen in der Gesamtstruktur zu Glasbruch führen würden.

 

Alle Scheiben werden individuell ausgemessen und hergestellt, sodass auch dann, wenn die endgültige Konstruktion nicht zu 100 % der Zeichnung entspricht, die Montage reibungslos verläuft.

 

  • Individuell gefertigte Scheiben nach Maß
  • Kann auf dem Boden montiert und in Position gehoben werden
  • Minimiert die „zugfreie“ Zeite
hammerglass electrical protective roof

BERÜHRUNGSSCHUTZ FÜR SCHIENEN

Eine moderne, elektrische Schutzdachkonstruktion zur Abdeckung von elektrischen Oberleitungen. Für den elektrischen Schutzschild wurde eine Festigkeitsberechnung für die Schnee- und Windlast sowie für die Windlast durch vorbeifahrende Züge durchgeführt. Die Konstruktion entspricht den Sicherheitsrichtlinien für die Installation elektrischer Schutzdachkonstruktionen über Bahngleisen.

Die Konstruktion passt sich der Umgebung an und bietet gleichzeitig einen vollständig undurchlässigen Berührungsschutz gegenüber den Strom führenden Oberleitungen.

 

  • 12 mm dickem Hammerglass, das in einem gewinkelten Ständersystem montiert wird, welches wiederum an der Seite des Trägerbalkens der Brücke angebolzt wird
  • Solide Barriere gegen stromführende Leitungen
  • Statisch auf die erforderlichen Schnee- und Windlasten sowie durch Züge bedingte Belastungen ausgelegt
  • Wasserdicht und manipulationssicher
  • Ausführungsklasse EXC2 oder EXC3
  • Erfolgt die in der CE-Norm DIN EN 14388 gestellten Anforderungen für Lärmschutzeinrichtungen

 

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FUSSGÄNGER- & RADWEGBRÜCKE

Flexible Lösungen für Fußgänger- und Radwegbrücken. Montage an vorhandene Konstruktion oder an ein speziell für die Fußgänger- und Radwegbrücke entwickeltes Befestigungssystem. Die Hammerglass-Scheiben werden nach Aufbau der Konstruktion individuell auf Maß gefräst. Die Scheiben können als transparente, opale, gefärbte oder bedruckte Scheiben geliefert und mit LED-Beleuchtung versehen werden.

hammerglass pedestrian cycle bridge

DIE GESAMTE BRÜCKE KANN AN IHREN PLATZ GEHOBEN WERDEN

Damit die Hammerglass.Scheiben perfekt passen, werden alle Messungen nach der Montage der Stahlkonstruktion der Brücke vorgenommen. Alle Scheiben können daher in einem parallelen Trapezmaß gefertigt werden, die den Konturen des Bodens und der Skyline genau folgen.

 

Die Hammerglass- Scheiben werden auf das exakte Maß gefertigt und im Werk oder direkt auf der Baustelle montiert. Wenn die Montage abgeschlossen ist, werden die einzelnen Brückenteile – oder die gesamte Brücke – mit einem Kran an ihren Platz gehoben. Selbst bei einer stabilen Konstruktion könnte herkömmliches Glas auf diese Art und Weise quasi nicht gehoben werden, da Bewegungen in der Gesamtstruktur zu Glasbruch führen würden.

 

Mit Hammerglass als Konstruktionsmaterial wird die Zeit, in der die Schienen oder der Gleisbereich zur Fertigstellung der Brücke gesperrt werden muss, auf ein Minimum reduziert.

hammerglass bridge fixing systems

KUNDENSPEZIFISCHE BEFESTIGUNGSSYSTEME

Hammerglass ist gerne bereit, in der Bauphase der Brücke aktiv mitzuwirken, um eine korrekte Befestigung und Dimensionierung sicherzustellen.

 

Sobald die tragende Konstruktion fertiggestellt ist, können die Hammerglass-Scheiben in der Regel direkt darin montiert werden. Muss die Struktur durch Befestigungselemente ergänzt werden, sind wir bei der Entwicklung geeigneter Vorschläge behilflich.

 

Für den Fall, dass der Kunde eine maßgeschneiderte Lösung wünscht, stellen unsere Konstrukteure gerne ihr Fachwissen zur Verfügung, um kreative Vorschläge, Konstruktionszeichnungen und Festigkeitsberechnungen zu erstellen.

hammerglass bridge

FARBE, DRUCK UND BELEUCHTUNG

Die bevorzugte Lösung für Fußgänger- und Fahrradbrücken ist eine klare oder matte Hammerglass-Scheibe. Den Möglichkeiten der persönlichen Gestaltung sind jedoch in Bezug auf Design, Farbe und Beleuchtung weitgehend keine Grenzen gesetzt.

 

  • Die Scheiben können im Siebdruckverfahren mit gerasterten Aufdrucken oder individuellen Mustern bedruckt werden, um Kollisionen mit Vögeln zu verhindern.
  • Durch Hammerglass mit blauem Rasterdruck und LED-Beleuchtung ist eine Brücke tagsüber transparent, aber leuchtet in der abendlichen Dunkelheit blau
  • LED-Beleuchtung im Handlauf kann zur Beleuchtung der Hammerglass- Scheiben bei Nacht eingesetzt werden
  • Variable LED erzeugt eindrucksvolle Effekte
  • Für größere Serien können Hammerglass-Platten farbimprägniert geliefert werdend  

 

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Konstruktion und Montageon

Die Hammerglass-Scheiben sind flexibel und können geformt werden, z. B. für die Montage in gebogenen Profilen. Die Lärm- und Fallschutzwand kann beliebig geneigt werden, je nach gewünschter Lärmreflexion, Lichtreflexion und Schneeansammlung. Der Wasserablauf kann entweder nach innen in Richtung Brücke oder unter die Lärmschutzwand erfolgen. Sprechen Sie uns gerne schon im Planungsstadium an. Unsere Konstrukteure können Sie mit Zeichnungen und Vorschlägen zu funktionellen Lösungen hilfreich unterstützen. Wir machen Ihnen gerne ein Angebot für Ihr komplettes Projekt: auf Maß geschnittenes Hammerglass, Ständer, Befestigungssystem und Montage.

  • Die Scheiben werden auf Maß gefertigt, nachdem das Stahlskelett usw. fertig aufgebaut ist
  • Fertige Lösungen für die Befestigung und Montage
  • Freie Sicht auf die Umgebung
  • 300 Mal stärker als Glas
  • Nur halb so schwer wie Glas
  • Minimaler Wartungsaufwand